1/72 F-14B Tomcat - VF-101 Grim Reapers Limited Edition

Lietadlo F-14 Tomcat, navrhnuté ako primárne lietadlo amerického námorníctva, mohlo vykonávať úlohy vzdušnej nadvlády, eskorty a vyhýbacieho manévru.a bol nepochybne jedným z najlepších a technologicky najvyspelejších lietadiel, ktoré slúžili na palubách lietadlových lodí. Prototyp stroja vzlietol 21. decembra 1970 a prvé lietadlá boli americkému námorníctvu dodané o štyri roky neskôr. Posledné lietadlá Tomcat boli vyradené zo služby v roku 2006, čo dokonale dokazuje vysokú kvalitu a vynikajúce výkony tohto stroja. Najinovatívnejšou a najcharakteristickejšou konštrukciou pre F-14 je krídlo s premenlivou geometriou. Ovládané počítačom alebo manuálne pilotom môžu meniť uhol nábehu od 20 stupňov pri minimálnej rýchlosti až po 60 stupňov pri nadzvukovej rýchlosti. Variabilná geometria krídel umožňuje aj optimálnu polohu pri tesnom manévrovaní, čo dáva tomuto výkonnému lietadlu úžasnú manévrovateľnosť. Srdcom zbraňového systému Tomcatu je radar Hughes ANG-9, ktorý zvyčajne spolupracuje so strelami vzduch-vzduch AIM-54A Phoenix s doletom až 180 km. Mimoriadne dôležitá je schopnosť lietať a zasiahnuť viac ako jeden cieľ. Nemenej dôležitým prvkom výzbroje, ako ukázali bojové skúsenosti z vietnamskej vojny, je kanón M-61 Vulcan, namontovaný vo vnútri trupu F-14, ktorý vystrelí až 6 000 nábojov za minútu! Tomcat mohol byť samozrejme vybavený aj ďalšími zbraňami, ako sú rakety Sparrow, Sidewinder a rôzne bomby. Za svoj úspech vďačil F-14 predovšetkým vynikajúcej pohonnej jednotke v podobe dvojice motorov Pratt-Whitney TF30 s ťahom 9300 daN a prídavným spaľovaním. Technické údaje: maximálna rýchlosť: 2480 km/h, rýchlosť stúpania: 153 m/s, praktický strop: 17100 m, maximálny dolet: 3200 km, výzbroj: pevná - jeden 20 mm šesťhlavňový kanón M61-A1, podvesená - až 6580 kg užitočného zaťaženia.

Nezostavený a nenamaľovaný plastový model. Na úspešné dokončenie tejto stavebnice je potrebné dokúpiť farby, lepidlo na plastové modely, riedidlo, štetce, ktoré nie sú súčasťou balenia.