1/48 WWII German Fw 189A-1 Night Fighter

1/48 Focke-Wulf Fw 189A-1 & A-2 w. Nocny myśliwiec i Schneekufen wersja 3 w 1, nr kat. 140-GWHS4820

Ten bardzo szczegółowy zestaw od Great Wall Hobby zawiera części do skompletowania jednej z trzech bardzo różnych wersji: nocnego myśliwca / rozpoznawczo-bojowej / zimowej z nartami.

Zestaw zawiera kompletne wnętrze, kompletne zespoły silnika, fototrawione części metalowe i zewnętrzne maski z przezroczystych części.

Zawiera kalkomanie dla 8 różnych maszyn, w tym oznaczenia frontu wschodniego - II wojna światowa Niemcy, II wojna światowa Węgry, II wojna światowa Bułgaria.

Niezmontowany i niepomalowany model plastikowy. Aby pomyślnie ukończyć ten zestaw, musisz kupić farby, klej do modeli plastikowych, rozcieńczalnik, pędzle, które nie są dołączone do zestawu.

Focke-Wulf Fw 189 Uhu (Sowa)

Focke-Wulf Fw 189 był niemieckim dwusilnikowym samolotem zwiadowczym z trzema załogami, zaprojektowanym przez firmę Focke-Wulf i używanym przez Luftwaffe podczas II wojny światowej. Był to jedyny masowo produkowany samolot zwiadowczy Luftwaffe o nietypowej konfiguracji "kijanki", z gondolą załogi i silnikami umieszczonymi z tyłu kadłuba i płatem ogonowym na jego przednim końcu.

Projekt i rozwój

Fw 189 został opracowany w odpowiedzi na zapotrzebowanie Luftwaffe z 1938 roku na samolot zwiadowczy dalekiego zasięgu. Nietypowy układ "kijanki" został wybrany, aby zapewnić obserwatorom dobrą widoczność, a także poprawić stabilność i sterowność maszyny.

Pierwszy prototyp Fw 189 został oblatany w 1938 roku i wszedł do służby Luftwaffe w 1940 roku. Był używany do różnych misji zwiadowczych, w tym rozpoznania fotograficznego, rozpoznania pogody i korekty ognia artyleryjskiego.

Zastosowanie bojowe

Fw 189 okazał się bardzo sprawnym samolotem rozpoznawczym i był szeroko wykorzystywany na wszystkich frontach wojny. Szczególnie dobrze nadawał się do zwiadu nocnego, ponieważ jego nietypowy układ utrudniał przechwycenie go przez myśliwce wroga.

Fw 189 był również używany w wielu innych rolach, a mianowicie jako samolot holujący cele, samolot łącznikowy i transportowy. Przede wszystkim jednak był to samolot zwiadowczy i to właśnie w tej roli był najszerzej wykorzystywany.

Produkcja

Fw 189 został wyprodukowany w stosunkowo niewielkiej liczbie, łącznie 605 egzemplarzy. Było to spowodowane wieloma czynnikami, w tym złożonością konstrukcji samolotu i ograniczoną dostępnością zasobów.

Warianty

Fw 189 był produkowany w kilku wariantach, w tym

• Fw 189A-0: Pierwszy wariant produkcyjny, używany do rozpoznania i korekty ognia artyleryjskiego.
• Fw 189A-1: wariant z ulepszonym wyposażeniem radiowym.
• Fw 189A-2: Wariant z ulepszonym uzbrojeniem.
• Fw 189B-1: Wariant z mocniejszym silnikiem.
• Fw 189B-2: Wariant z ulepszonym uzbrojeniem i opancerzeniem.

Użytkowanie po wojnie

Po wojnie Fw 189 był używany w niewielkich ilościach przez francuskie i radzieckie siły powietrzne. Ostatni Fw 189 został zezłomowany w 1950 roku.

Link

Focke-Wulf Fw 189 był wyjątkowym i udanym samolotem zwiadowczym. Był cennym nabytkiem Luftwaffe podczas II wojny światowej i odegrał ważną rolę w wielu kluczowych bitwach.